Renault 5. - Yann Le Lay et Bernard Vermeylen.
KORTE INHOUD
Née en janvier 1972, " Supercar ", alias Renault 5, mérite amplement le nom que lui ont donné des publicitaires inspirés. Fabriquée à plus de cinq millions d'exemplaires, cette " auto phénomène " réussira à imposer le concept d'un véhicule compact à hayon aussi à l'aise en ville que sur route. Elle permettra à la Régie d'engranger des bénéfices qui l'aideront à affronter sereinement les crises successives nées de la flambée du pétrole et à reprendre pied aux Etats-Unis. Enfin, elle défendra les couleurs du losange en compétition, avec l'apport du mythe roulant qu'est devenue depuis longtemps la Renault 5 Turbo à moteur central. Ce livre évoque avec précision tous les aspects de cette attachante petite voiture, tour à tour phénomène de mode, familiale à cinq portes, voiture un peu snob destinée aux beaux quartiers, urbaine accomplie bardée de protections (une première à l'époque), machine à gagner en rallye ou accessoire essentiel de la panoplie du parfait dragueur. Genèse, marketing, projets secrets, version ...
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Stel vraag Hardcover
Relié, carton. d'éditeur sous jaquette originale (avec protection cellophane amovable), 159pp., 25.5x29cm., richement illustr. en couls. et n/b., en très bon état. (jaquette avec légère usure et petite déchirure deca. 3cm.). ISBN 9782726885857.
Boulogne-Billancourt ETAI 2002
Née en janvier 1972, " Supercar ", alias Renault 5, mérite amplement le nom que lui ont donné des publicitaires inspirés. Fabriquée à plus de cinq millions d'exemplaires, cette " auto phénomène " réussira à imposer le concept d'un véhic...
Boulogne-Billancourt ETAI 2002
Née en janvier 1972, " Supercar ", alias Renault 5, mérite amplement le nom que lui ont donné des publicitaires inspirés. Fabriquée à plus de cinq millions d'exemplaires, cette " auto phénomène " réussira à imposer le concept d'un véhic...
